「能登」「北陸」の終焉
上 野⇔金 沢
2010年3月13日のダイヤ改正で、惜別する「能登」「北陸」を追ってみた。
ちなみにこれをもって、国鉄の象徴だったボンネットが、全国から完全に消えていった。
サムネイルをクリックしますとフルサイズデータがご覧になれます。
「能登」
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
上野駅 |
|
与野-北浦和 |
|
赤羽-尾久 |
|
高岡-西高岡 |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
上野駅 |
|
日暮里-鴬谷 |
|
鴻巣-北本 |
|
上野駅 |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
熊谷-行田 |
|
南浦和-蕨 |
|
蕨-西川口 |
|
北浦和-浦和 |
|
|
|
|
|
|
|
「北陸」
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
北浦和-浦和 |
|
上野駅 |
|
南浦和-蕨 |
|
長岡駅 |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
与野-北浦和 |
|
熊谷-行田 |
|
蕨-西川口 |
|
高岡-西高岡 |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
長岡駅 |
|
日暮里-鴬谷 |
|
赤羽-尾久 |
|
鴻巣-北本 |
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
 |
| ご案内へ |
|
|
|
|
トップページへ |